倚天屠龍之鐵血狂人 第四十章 ：沈萬三的秘密事，千古絕密！
第四十章 ：沈萬三的秘密事，千古絕密！
第四十章：沈萬三的秘密事，千古絕密！
老人一愣，說“這不是把磨房和月餅的製作方法結合起來嗎？應該可以的，給我十天時間，我研究研究。”說完拿著圖紙就走了。
福伯連忙起身“大人莫怪，這錢桂老漢就是這樣，當初他年輕時在蘇州桂芳齋做學徒，見人家做點心的用手製，他見學徒很難掌握大小，就用木頭刻制了模具，這樣就算是剛入門的學徒，也能做成精美的點心。可這樣一來，那些辛辛苦苦學了幾十年手藝的老師傅，就不是那麼重要了。於是那些個師傅就聯合起來，向東家告狀，趕走了他。”
“哦！還有這回事啊！後來呢？”張士誠好奇的問。
“後來啊，那時沈家沈老爺沒有發家，就和姑爺差不多大，也是二十多歲！”說完看著張士誠，昏花的老眼陷入了回憶：自家老爺只有三個女兒，大女兒嫁給一個士子，在陪同他去京城趕考的時候，遇到了馬賊，夫妻雙雙斃命。二女兒嫁給一個跑南洋的商人，而今這中原內亂，已經七八年不曾回家，只有這小女兒是老爺晚年所出視為掌上明珠，嫁與這張士誠倒也相配。
王福看著張士誠眼中露出一絲欣慰，自己一生無所出，看著自己當做閨女看待的三小姐的姑爺，想著他半月穩定泰州的手段，只怕以後王家會為今天的投資收回百倍利潤啊！只要他善待小姐，就算是家產全部搭上又何妨？
“後來，老爺剛好遇到被叉出桂芳齋的錢六子，在聽錢六子講述了一切後，毅然拿自家的土地抵押，要換取資金買下桂芳齋，那桂芳齋雖然賺錢，但十年內是收不回本錢的。在當時幾乎沒人肯借給老爺，若是抵押在當鋪，籌集的錢財又不夠盤下桂芳齋。當時老爺很著急，四下挪錢，可卻湊不齊這在當時是天文數字的錢財。”確是一邊的沈貴忍不住接話了。
“那怎麼解決的？”張士誠來了興趣。
“呵呵，小貴子並不知道詳細消息，他那時還沒跟隨沈老爺。”王福繼續道“當時我家老爺有一家錢莊在蘇州，那朝奉月底來彙報時講述了這件事，我家老爺，本以為是一個紈絝子弟的敗家行為，就沒在意。”
“啊！那不是沈老爺痛失商機嗎？”張士誠驚訝了。
“姑爺，為何這樣說？”王福好奇了，在經歷了這件事後，王福才明白後來的發展，這件事的隱秘極深。外人根本不知道具體的過程，自家姑爺如何知道有商機的呢？
“很簡單”，張士誠自信的說“任何一件事情。當它的某些條件改變後，都會造成一些變故，抓住機遇，就是成功的機會。”
“嗯，的確是這樣。後來老爺去蘇州查看一件蘇州的大朝奉不敢決定的書畫。恰好沈老爺又到當鋪去當地，但他要求的當金太高，老爺就親自告訴沈老爺，做人要腳踏實地。不可一蹴而就。卻被沈老爺說服了，借給沈老爺五十萬貫現銀，並未要沈家以土地做保。後來沈老爺憑藉一家桂芳齋和盤下桂芳齋後的餘銀，迅速在金陵等地連開十八家分店，一舉打入江南上流社會。
那桂芳齋以糕點x大小一樣，花紋細膩風行整個江南。而今單單金陵就有十二家分店，沈家接手後的桂芳齋在每一地，以一主多輔的格局佔領了整個江南，和北方主要城市。他的分層經營理念貫徹全國。主店以上流h社會為主，輔店包括販夫走卒都能消費，每年的利潤，只怕已經超過當年的千倍。
在後來，老爺就和姑爺你講過了，老爺扶持沈老爺發展海外貿易，每年老爺淨得三成利潤。”
張士誠愣住了，以一個店在全國佈局，這能力堪稱恐怖。看看後世那麼多壟斷生意，石油，鐵路，天然氣，這每一樣都是擁有恐怖的能力，如果有人善於管理。只怕是萬萬不會出現，元首府剛把某一企業定位為華夏最大企業，那企業就悍然發佈季度報告：我上季度虧損幾千萬。
姑且不討論這虧損真或者是假，既然你站著茅坑不拉屎，要你何用！直接雙叉回家抱娃子得了。反正那麼多的奶你也抱不完吧！或者像某些大官一樣，直接去楓葉國，或者星條國得了！
如果他們拿出猥瑣幼、女一半的功力，只怕這些最賺錢的行業將為這個國家賺取大量的金錢。
當然，當官不為自做主，不如回家啃紅薯！
或者內鬥（收購，擠兌小企業）內行，外鬥（國際大鱷）外行。又是別論了，抑或是共同發財嘛！
張士誠暗思，自己想要的是貨殖天下，這沈萬三看來是個掌舵人啊！
張士誠說“福伯，沈貴，你們帶來的有船匠嗎？”
“呵呵，老爺猜到你需要戰船，已經在得勝湖為你修建了一個船塢，預計能年產樓船四艘，當然今年是不行了，這新船廠要兩三年的實驗才能製造大型樓船，不過艨艟，今年能製造十艘，鬥柯，你要多少，直接調過來。”王福笑著說。
“這是為什麼？”張士誠只知道船名，見都沒見過。
王福知道張士誠出身貧寒，連忙給他普及九年義務教育“一個樓船要三艘艨艟、十艘鬥柯。樓船是一個戰鬥群，樓船就像陸戰的步兵方陣，艨艟是騎兵部隊，專門打擊敵人的有生力量。走柯主要是斥候，刺探消息，執行一些同歸於盡的戰略。我這樣說你明白？
“嗯。你詳細講講各方面的區別吧！”張士誠點點頭，繼續問。
王福繼續講解“樓船長四十丈（130米），寬十幾丈。可裝人員共計兩千餘人，戰兵1200，水手600，其餘的雜兵，水鬼，醫生等等要有200餘人。方首無帆，兩邊多設划槳，與西方波斯的三槳座戰船、五槳座戰船頗類似。樓船也分多層，但其層是指甲板之上建築的層數。而三層槳座戰船的三層則是指槳手是分上下三層的。
因此樓船與之相比似乎動力不足，加之船首為方首，速度和機動性當不如古代西方的三層槳座戰船。另外樓船的槳手是暴露在甲板之上的，而後期的三層槳座戰船的槳手則是全部封閉在甲板之下的。
自宋代將車船建造技術運用於建造樓船，發展出裝有多達24車的樓船，船上有的裝設拍竿6座。
因此現在一般樓船採用宋朝的都料匠高宣所制巨型作戰車船，長20～30丈（約合60～90米），比樓船小。有23～24個車輪槳。在其所制十幾種車船中，雙車船和四車船是常用的中小型作戰車船。王彥恢所制”飛虎戰艦”，旁設4輪，每輪8楫（葉片），十分輕捷，是常用車船的典型。當時水軍裝備的戰船還有海鰍（模仿海魚形狀的戰船）、雙車、十棹、防沙平底等各類艦艇，供江、海防禦調遣之用。““哦，那樓船起樓多層，如此豈不懼怕風浪？”張士誠知道樓船，倒是沒見過，現在聽王福這樣說，在造船廠幹過的他怎麼不知道樓船的弱點！